Leasing-Rechner 2026
Berechne deine Leasingrate, den Leasingfaktor und die Gesamtkosten für Auto-Leasing – mit Sonderzahlung, Restwert und effektivem Jahreszins.
- Annuitätische Berechnung der Monatsrate
- Leasingfaktor mit automatischer Bewertung
- Kosten pro km & pro 100 km
Dein Leasingdeal
Rate, Faktor & Gesamtkosten auf einen Blick.
Der kostenlose Leasing-Rechner 2026 von Nafzh zeigt dir, was ein Auto-Leasing wirklich kostet: Aus Bruttolistenpreis, Sonderzahlung, Restwert, Laufzeit und Zins berechnet er die monatliche Rate annuitätisch – oder geprüft deine eingegebene Rate auf ihre Wirtschaftlichkeit. Der Leasingfaktor wird automatisch bewertet, dazu gibt es Kosten pro Kilometer und eine Gesamtkostenübersicht.
Deine Angaben
Leasing-Details
- Unter 0,8: Hervorragend (sehr gutes Angebot)
- 0,8–1,5: Sehr gut bis gut (Marktniveau)
- 1,5–2,0: Akzeptabel (eher teuer)
- Über 2,0: Teuer bis sehr teuer (Angebot prüfen)
- Die Berechnung dient der Orientierung und ersetzt kein individuelles Angebot.
So funktioniert der Leasing-Rechner
Das Leasingmodell basiert auf drei einfachen Bausteinen – der Rechner verknüpft sie automatisch:
- Finanzierungsbetrag: Bruttolistenpreis minus Sonderzahlung minus Restwert. Bei 35.000 € Listenpreis, 3.000 € Anzahlung und 40 % Restwert sind das 18.000 €.
- Annuitätische Rate: Der Rechner verteilt den Finanzierungsbetrag mit Zinseszins über die Laufzeit – bei 36 Monaten und 3,5 % ergibt das rund 527 € pro Monat.
- Leasingfaktor: Rate ÷ Listenpreis × 100. Bei 527 € und 35.000 € sind das 1,51 – die Bewertung ist „akzeptabel, eher teuer“. Ziel: deutlich unter 1,5.
Leasing, Finanzierung oder Barkauf?
| Kriterium | Leasing | Finanzierung | Barkauf |
|---|---|---|---|
| Eigentum | Nein (Rückgabe) | Ja (ab Schlussrate) | Ja (sofort) |
| Monatliche Kosten | Nutzung (Wertverlust) | Voller Kaufpreis | Einmalig |
| Ideal für | Alle 3–4 J. neues Auto | Langfristiges Fahren | Wertstabilität & Freiheit |
| Risiko | Ãœberfahrungs-/Schadenkosten | Restschuld bei Wertverfall | Kapital gebunden |
Faustregel: Wer regelmäßig neu fährt, profitiert vom Leasing. Wer ein Auto langfristig nutzt und danach verkaufen will, kauft oft günstiger.
Leasing-Tipps für 2026
- Faktor vor Rate prüfen: Vergleiche nur den Leasingfaktor, nicht die absolute Rate – er ist unabhängig vom Listenpreis.
- Restwert realistisch wählen: Ein zu hoher Restwert drückt die Rate, aber die Sorge um Rückgabekosten am Ende steigt.
- Keine Sonderzahlung über 10 %: Sie senkt die Rate, bindet aber Kapital – bei Diebstahl/Totalverlust verlierst du sie anteilig.
- Service- und Versicherungsleistungen vergleichen: Manche Angebote enthalten Wartung und Kfz-Steuer – das verändert den echten Vergleich.
Häufige Fragen zum Leasing (FAQ)
Was ist ein guter Leasingfaktor?
Unter 0,8 % gilt ein Faktor als hervorragend, 0,8–1,5 % ist Marktniveau, alles über 2,0 % ist zu teuer. Der Faktor ergibt sich aus der Monatsrate geteilt durch den Bruttolistenpreis mal 100 – je niedriger, desto besser das Angebot.
Wie berechnet sich der Leasingfaktor?
Leasingfaktor = Monatsrate ÷ Bruttolistenpreis × 100. Beispiel: 500 € Rate bei 35.000 € Listenpreis ergibt einen Faktor von 1,43. Der Nafzh-Leasing-Rechner berechnet den Faktor automatisch und bewertet ihn.
Ist Leasing oder Finanzierung günstiger?
Bei der Finanzierung gehört das Auto am Ende dir und du zahlst auf den vollen Kaufpreis. Beim Leasing zahlst du nur die Nutzung (Wertverlust). Wer alle 3–4 Jahre ein neues Auto fahren möchte, ist beim Leasing oft besser aufgehoben – wer langfristig plant, kauft oft günstiger.
Was passiert nach Ablauf des Auto-Leasings?
Nach der Laufzeit gibst du das Auto zurück oder kaufst es zum vereinbarten Restwert. Die Rückgabe erfordert Abnahme- und Verschleißprüfung – übermäßige Schäden oder zu viele Kilometer können Kosten verursachen.
Was ist der Restwert beim Auto-Leasing?
Der Restwert ist der geschätzte Wert des Autos am Ende der Laufzeit, meist in Prozent vom Bruttolistenpreis (typisch 35–50 % nach 36 Monaten). Ein höherer Restwert senkt die Monatsrate, macht das Ende aber riskanter, wenn der echte Marktwert niedriger liegt.
Wie viel Laufleistung sollte ich im Leasing wählen?
Wähle die km-Jahresleistung realistisch, am besten etwas höher als geschätzt. Zu wenige Kilometer kosten bei Rückgabe drauf, zu viele sind verschwendet. 10.000 km reichen für Wenigfahrer, 30.000 km für Vielfahrer.
Weitere nützliche Rechner
Diese kostenlosen Nafzh-Rechner passen perfekt zum Thema Finanzierung und Mobilität:
Der Leasing-Rechner liefert eine Modellrechnung mit annuitätischer Verteilung und angenommenen Parametern. Echte Leasingangebote enthalten Herstellersubventionen, Boni und Konditionen des Leasinggebers – der Rechner ersetzt kein konkretes Angebot.